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主要設施

  • 300 間客房
  • 餐廳和4 間餐廳
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 健身俱樂部
  • SPA 服務
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於布吉
  • Buji Park (0.6 公里)
  • LongQuan QingCi YiShuGuan (2.2 公里)
  • XiangShan YiShuGuan (2.6 公里)
  • 大芬油畫村 (3.6 公里)
  • Honghu Park (4.2 公里)


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為加速都市危險及老舊建物更新重建,行政立法政策協調會報昨天討論內政部擬訂的「都市危險及老舊建築物重建獎助條例」草案,專法提供租稅減免、建蔽率及容積獎勵等優惠措施,並擴大適用範圍,草案將提報周四行政院院會通過,估計適用對象高達數十萬戶。

總統蔡英文日前在執政決策協調會議中已拍板加速完成老舊公寓都市更新,但方案涉及都市更新條例修法,修法時程曠日廢時,因此內政部另提專法優先處理危險及老舊房舍。

原本內政部對老舊建物的適用範圍,是指卅年以上經耐震評估須拆除重建、或四十年以上無電梯、或五十年以上者。但昨天會議決定擴大為:卅年以上經耐震評估須拆除、或四十年以上者,及相鄰的建物。換句話說,只要是四十年以上房子,不論有無電梯,都可適用,範圍更大。

目前屋齡超過三十年以上有八萬六千棟,其中約有三萬四千棟不符合耐震標準。未來適用對象至少數十萬戶以上,帶動的營建商機高達上兆元。

行政院副發言人張秀禎指出,草案立法目的,是針對老舊、安全疑慮建物,加速改建,並由政府提供改建誘因,包括容積獎勵上限。原本草案是法定容積的一點三倍,昨天決定增訂,若在條例實施後三年內申請改建,可額外得到法定容積獎勵百分之十,最高可達一點四倍;此外,也放寬百分之十的建蔽率。

租稅優惠方面,草案明訂,條例實施後五年內核准的重建計畫,可享有租稅優惠,包括重建後,房屋稅、地價減半徵收二年,二年期間屋主若沒移轉,可延長房屋稅減半徵收,一直到移轉時為止;五年的期限可視情況延長,並以一次為限。

草案另一重點是,改建前提是要全體所有人同意。未來屋主可自行整合重建,也可由建商協助整合重建。此外,行政審查時程預計兩個月內完成。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

Uber在台違法經營四年,屢遭交通部取締。日前,Uber宣布將於2月10起「暫停服務」。不過,Uber仍強調會持續尋求機會與政府溝通,希望能再度服務台灣。

Uber表示,在台灣運用科技平台分享車輛的新興經濟模式為乘客、合作駕駛甚至城市的交通與運輸發展明顯帶來正面影響,卻仍舊無法讓車輛分享模式對台灣的幫助被完全接納,不得已預計於2月10日起暫停Uber App在台灣的服務,但仍期待與政府研議出一個鼓勵創新、並且得以茁壯的法規環境。

新聞照來源:翻拍自網路

不少Uber支持者感到遺憾,紛紛留言力挺Uber,「支持uber,希望趕快可以恢復服務 」、「希望早日恢復服務,祝福能夠有更好的協商過程」、「車子的品質很新很乾淨,每一次的搭乘經驗都很美好,期待你們再次歸來!」

而Uber暫停服務,Uber司機也等同失業。對此,已有上萬名Uber司機發起抗議活動,將於2月10日前往交通部陳情,要求交通部長賀陳旦讓Uber恢復營運。

Uber則回應,針對合作駕駛發起的活動細節並不了解,但他們有為自己發聲的權利,所以並不會加以干預。此外,Uber亦強調未來計畫將視政府溝通協商的結果,目前仍希望能跟政府展開良性對談,具體進度則不便透露。

有學者認為,依照《公路法》的新規定,支持政府嚴格執法,保障職業駕駛業者的工作權及維護市場秩序,但是封殺Uber並非最佳方案,在「共享經濟」的新趨勢下,若Uber願意合法經營、繳清罰款、依法納保、納稅,期望政府能找到折衷的妥協點,在法令架構下修改法令與國際接軌,也有立委表示將會致力推動修法

延伸閱讀:
【匯流新聞網】Uber宣布暫停服務 網友反應兩極
旅店>【匯流新聞網】交通部沒有要趕走Uber 立委欲推動修法

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